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Navantia anunció el 6 de noviembre que su astillero de Puerto Real ha comenzado a unir en dique los primeros bloques del RFA Resurgent, el primero de los tres buques de apoyo logístico del programa británico Fleet Solid Support (FSS). Los trabajos forman parte de la construcción de la sección inferior del buque, que se completará en Matagorda antes de su traslado a Belfast para el montaje final.
El paso del taller al dique abre una nueva fase de los trabajos en Puerto Real, donde Navantia inició el corte de acero el 23 de enero de 2026. La construcción del buque había comenzado en diciembre de 2025 en el astillero de Navantia UK en Appledore, en el suroeste de Inglaterra.
Tres módulos se construirán en Matagorda
El primer módulo se formará al unir 16 bloques. Junto con otros dos módulos que también se fabricarán en Puerto Real, conformará la parte inferior del buque, donde se ubicarán los espacios de carga, maquinaria y alojamiento de la tripulación.
El RFA Resurgent será la primera unidad de una serie de tres buques destinados a la Royal Fleet Auxiliary. Según la Marina británica, su misión será abastecer en alta mar de munición, víveres y otros suministros a portaaviones, destructores y fragatas.
La siguiente fase en Matagorda será completar el primer módulo y construir los otros dos. Una vez terminados, los tres se enviarán al astillero de Navantia UK en Belfast, donde se integrarán en el buque. El comunicado del 6 de noviembre no precisa la fecha del traslado.
