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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cambiado oficialmente este martes, 6 de octubre, la denominación del puente José León de Carranza por la de puente Rafael Alberti, dentro de la aplicación de la Ley de Memoria Democrática. La modificación afecta a uno de los principales accesos a Cádiz desde el término municipal de Puerto Real y, una vez completada la tramitación administrativa, deberá trasladarse ahora al Catálogo de la Red de Carreteras del Estado y a la señalización de la infraestructura.
El Gobierno justifica la retirada del anterior nombre por la trayectoria de José León de Carranza, alcalde de Cádiz durante 21 años bajo la dictadura franquista y al que el Ministerio vincula con el golpe de Estado de 1936. La Ley 20/2022 de Memoria Democrática establece la retirada de denominaciones y reconocimientos públicos que supongan exaltación de personas vinculadas al golpe de Estado, la Guerra Civil desde el bando sublevado o la dictadura.
La nueva denominación recuerda al poeta Rafael Alberti, nacido en El Puerto de Santa María el 16 de diciembre de 1902 y fallecido el 28 de octubre de 1999. Integrante de la Generación del 27, Alberti está considerado uno de los autores fundamentales de la literatura española del siglo XX.
El cambio afecta únicamente al nombre oficial del puente y no modifica sus características, su funcionamiento ni las condiciones de circulación.
Un acceso histórico entre Cádiz y Puerto Real
El hasta ahora denominado puente José León de Carranza fue inaugurado en 1969 y constituye desde entonces una de las principales conexiones viarias entre Cádiz y Puerto Real, además de una infraestructura estratégica para la movilidad de toda la Bahía.
El puente tiene aproximadamente 1.400 metros de longitud, con 29 vanos isostáticos de vigas de hormigón y un vano metálico móvil que permite el paso de determinadas embarcaciones.
Su importancia para Puerto Real es especialmente significativa por su conexión con el entorno del Río San Pedro y por formar parte de los itinerarios habituales entre el municipio y la capital gaditana.
La infraestructura ha sido además objeto en los últimos años de diferentes actuaciones de conservación. En 2024, Transportes ejecutó trabajos de sustitución de vigas que obligaron a cortar temporalmente la circulación y posteriormente a restablecer el tráfico. Puerto Real Hoy informó entonces de que el puente forma parte de la carretera CA-36 y soportaba una intensidad aproximada de 19.270 vehículos diarios.
Un cambio planteado desde 2025
La modificación de la denominación del puente venía planteándose desde el pasado año. En julio de 2025, una proposición no de ley registrada en el Congreso de los Diputados solicitó expresamente que la infraestructura pasara a llamarse puente Rafael Alberti, invocando la aplicación de la Ley de Memoria Democrática.
También la Diputación de Cádiz aprobó en 2025 instar al Gobierno de España a adoptar esta denominación.
La decisión se produce además en un momento en el que el puente continúa siendo objeto de debate en materia de movilidad metropolitana. El Ayuntamiento de Puerto Real y colectivos ciclistas de la Bahía han reclamado en distintas ocasiones habilitar una conexión peatonal y ciclista entre Puerto Real y Cádiz a través de esta infraestructura.
Transportes deberá modificar ahora la señalización
Con la tramitación administrativa ya completada, la Dirección General de Carreteras deberá incorporar la nueva denominación al Catálogo de la Red de Carreteras del Estado y realizar las actuaciones necesarias para adaptar la señalización.
De esta forma, el histórico puente Carranza pasa a tener oficialmente el nombre de Rafael Alberti, aunque el cambio de denominación no supone ninguna modificación en su uso como uno de los principales accesos viarios entre Puerto Real y Cádiz.
